Pallet nhựa chịu được bao nhiêu kg? Hiểu đúng tải trọng tĩnh và tải trọng động

Câu hỏi hay gặp nhất khi mua pallet nhựa là "loại này chịu được bao nhiêu kg". Người bán đưa một con số, người mua ghi lại rồi đặt hàng. Vài tháng sau pallet võng giữa, nứt chân, gãy đúng lúc xe nâng rút càng. Kiểm tra lại mới thấy con số ban đầu không sai. Nó chỉ nói về một tình huống khác với cách kho đang dùng.

Tải trọng pallet nhựa không phải một con số. Nó là ba con số, ứng với ba cách hàng nằm trên pallet: nằm yên trên nền, được xe nâng bê đi, và kê hai đầu trên thanh kệ. Ba tình huống này chịu lực khác hẳn nhau. Một tấm ghi 3.000 kg khi để trên nền chỉ gánh 1.000 kg lúc xe nâng nhấc lên. Cùng một sản phẩm, cùng một bảng thông số.

Bài này giải thích ba con số đó, đối chiếu với thông số thật của các dòng pallet đang bán, rồi chỉ cách quy từ hàng trong kho ra loại cần mua.

1. Tải trọng pallet nhựa là gì

Tải trọng là khối lượng hàng tối đa pallet gánh được trong một điều kiện cụ thể. Vế sau mới là phần quan trọng, và hay bị bỏ qua.

Cùng một tấm pallet, đặt trên nền bê tông phẳng thì cả mặt dưới được đỡ, lực trải đều ra toàn tấm. Nhấc bằng xe nâng thì chỉ hai càng đỡ, lực dồn vào hai dải hẹp. Đặt lên kệ thì chỉ hai cạnh có điểm tựa, phần giữa treo lơ lửng suốt thời gian lưu kho.

Vì vậy bảng thông số tách ra ba dòng:

• Tải trọng tĩnh — hàng nằm yên trên mặt phẳng, pallet được đỡ toàn bộ mặt dưới.

• Tải trọng động — pallet đang được xe nâng hoặc xe kéo bê đi, có rung lắc.

• Tải trọng kệ — pallet kê hai đầu trên thanh beam, giữa không có điểm tựa.

Ba con số giảm dần theo đúng thứ tự đó. Con số tĩnh luôn to nhất nên cũng hay được đưa ra đầu tiên. Nếu kho dùng xe nâng, đó không phải con số cần nhìn.

2. Tải trọng tĩnh: con số lớn nhất, dễ hiểu sai nhất

Tải trọng tĩnh áp dụng cho một tình huống duy nhất: pallet nằm trên nền phẳng, hàng chất lên, không ai đụng tới. Kho hàng khô xếp bao, kho nguyên liệu chất chồng, khu lót sàn chống ẩm là những chỗ con số này có ý nghĩa thật. Dòng pallet nhựa lót sàn không chân mặt bít chỉ dày 35 mm, nặng 4,5 kg (±0,5 kg), nhưng tải trọng tĩnh ghi 5.000 kg. Một tấm nhựa mỏng gánh được năm tấn, vì nó nằm áp sàn, toàn bộ mặt dưới tựa vào bê tông nên nhựa gần như chỉ chịu nén chứ không chịu uốn.

Cùng kích thước 1000 x 600 x 35 mm, pallet nhựa lót sàn không chân mặt lỗ ghi tải trọng tĩnh khoảng 2.000 kg đến 4.000 kg. Mặt lỗ thoáng khí và thoát nước tốt hơn, đổi lại phần nhựa đặc ít hơn nên con số thấp hơn.

Điểm cần nhớ: cả hai dòng lót sàn đều không chân, không có chỗ cho càng xe nâng luồn vào. Con số 5.000 kg là con số để kê hàng, không phải để nâng.

3. Tải trọng động: con số quyết định khi xe nâng chạy

Tải trọng động là khối lượng hàng tối đa khi pallet được nâng và di chuyển. Lúc này chỉ hai càng xe nâng đỡ tấm pallet, cộng thêm rung lắc khi xe qua khe co giãn của nền, khi phanh gấp, khi nâng hạ. Rung lắc tạo ra lực lớn hơn khối lượng hàng đứng yên, nên con số động luôn thấp hơn.

Đối chiếu các dòng ghi đủ cả hai con số:

• Pallet nhựa 3 chân: tĩnh 3.000 kg, động 1.000 kg.

• Pallet nhựa 3 chân mặt lưới: tĩnh 3.000 kg, động 1.000 kg.

• Pallet nhựa chân cốc: tĩnh khoảng 6.000 kg, động khoảng 2.000 kg.

• Pallet nhựa chữ thập: tĩnh 1.800 kg, động 800 kg.

Bốn dòng này cho thấy một quy luật: ở sản phẩm ghi đủ hai con số, tải trọng động rơi vào khoảng một phần ba tải trọng tĩnh. Dòng chữ thập nhỉnh hơn chút, 800 trên 1.800.

Vậy nên kho có xe nâng, xe kéo pallet, hoặc hàng lên xuống container thì lấy con số động làm chuẩn. Một kiện 1.500 kg luân chuyển bằng xe nâng thì dòng 3 chân với tải trọng động 1.000 kg là không đủ, dù tải trọng tĩnh ghi 3.000 kg.

4. Tải trọng kệ: trường hợp khắt khe nhất

Đây là con số ít được nhắc nhất nhưng gây hỏng nhiều nhất. Khi pallet nằm trên hai thanh beam của kệ selective, chỉ hai cạnh có điểm tựa, phần giữa treo trong không khí suốt nhiều tháng liền.

Nhựa có đặc tính rão: chịu lực uốn liên tục trong thời gian dài, tấm nhựa võng dần và không trở lại hình dạng cũ, kể cả khi tải trọng nằm dưới ngưỡng gãy. Võng đủ nhiều thì kiện hàng nghiêng, hoặc pallet tuột khỏi beam. Kho tôn không cách nhiệt, trưa nắng nóng, nhựa mềm và rão nhanh hơn hẳn.

Bảng thông số của các dòng pallet hiện có trên trang chưa ghi tải trọng kệ. Nếu kho dùng kệ selective, đây là con số phải hỏi rõ trước khi đặt, cùng với khoảng cách hai thanh beam. Lấy tải trọng động thay cho tải trọng kệ là thiếu an toàn.

5. So sánh tải trọng các dòng pallet nhựa đang bán

Thông số từng dòng trong nhóm pallet nhựa công nghiệp, xếp theo mục đích sử dụng.

Nhóm lót sàn, không nâng bằng xe nâng

• Lót sàn không chân mặt bít: 1000 x 600 x 35 mm, nhựa HDPE nguyên sinh hoặc tái sinh, màu xanh dương, nặng 4,5 kg (±0,5 kg), tải trọng tĩnh 5.000 kg.

• Lót sàn không chân mặt lỗ: 1000 x 600 x 35 mm, nhựa nguyên sinh hoặc tái sinh, màu đen, tải trọng tĩnh khoảng 2.000 kg đến 4.000 kg.

Nhóm kê hàng nhẹ, có chân

• Pallet nhựa có chân mặt lỗ: 1000 x 600 x 100 mm, nhựa HDPE hoặc PP, màu xanh dương hoặc đen, tải trọng tĩnh từ 1.000 kg đến 2.000 kg.

• Pallet nhựa chữ thập: 1100 x 1100 x 125 mm, nhựa HDPE nguyên sinh hoặc tái sinh, màu xanh dương, nặng khoảng 8,8 kg, tải trọng tĩnh 1.800 kg, tải trọng động 800 kg.

Nhóm luân chuyển bằng xe nâng

• Pallet nhựa 3 chân: 1200 x 800 x 150 mm, nhựa HDPE nguyên sinh hoặc tái sinh, màu xanh dương, nặng khoảng 10,5 kg, tải trọng tĩnh 3.000 kg, tải trọng động 1.000 kg.

• Pallet nhựa 3 chân mặt lưới: 1000 x 1000 x 165 mm (±2%), nặng 12,5 kg (±3%), tải trọng tĩnh 3.000 kg, tải trọng động 1.000 kg. Có ba lựa chọn vật liệu: loại 1 nhựa xanh nguyên sinh, loại 2 nhựa xanh tái sinh, loại 3 nhựa đen tái sinh.

Nhóm tải nặng

• Pallet nhựa chân cốc: 1200 x 1200 mm, cao 150 mm, nhựa nguyên sinh, màu xanh dương, tải trọng tĩnh khoảng 6.000 kg, tải trọng động khoảng 2.000 kg. Đây là dòng tải cao nhất trong nhóm có chân, nhờ mặt lưới kết hợp hệ chân cốc phân bổ lực đều hơn.

6. Cách chọn pallet theo tải trọng thực tế của kho

Bước 1: Cân một kiện hàng đầy

Cân thật một kiện đã chất đầy như lúc lưu kho, gồm cả hàng, thùng và màng co. Hàng nhiều loại thì lấy kiện nặng nhất làm chuẩn, không lấy trung bình.

Bước 2: Xác định pallet sẽ nằm ở đâu

• Nằm yên trên nền, lấy hàng bằng tay hoặc xe đẩy: nhìn tải trọng tĩnh.

• Có xe nâng hoặc xe kéo pallet đi qua: nhìn tải trọng động.

• Lên kệ selective: hỏi tải trọng kệ trước khi đặt hàng.

Nếu một tấm pallet đi qua nhiều tình huống, lấy tình huống khắt khe nhất làm chuẩn.

Bước 3: Chừa khoảng dư

Đừng chọn pallet có tải trọng bằng đúng khối lượng kiện hàng. Hàng hiếm khi xếp cân đối tuyệt đối, sàn kho hiếm khi phẳng tuyệt đối, và tài xế xe nâng có ngày vội. Chọn loại có tải trọng cao hơn kiện nặng nhất là cách ít tốn kém nhất để tránh hỏng giữa chừng.

Bước 4: Kiểm tra kích thước trước khi chốt

Tải trọng đúng mà kích thước sai thì vẫn phải mua lại. Đo kiện hàng, bề rộng lối đi và khoảng cách hai càng xe nâng. Các kích thước đang có gồm 1000 x 600 mm, 1200 x 800 mm, 1000 x 1000 mm, 1100 x 1100 mm và 1200 x 1200 mm. Hàng không được trùm ra ngoài mép pallet, vì phần trùm ra ngoài dồn lực vào cạnh và làm nứt mép.

7. Những hiểu lầm làm pallet gãy sớm

Lấy tải trọng tĩnh để tính việc nâng hàng. Lỗi phổ biến nhất và tốn nhất. Chênh lệch giữa hai con số ở các dòng ghi đủ là khoảng ba lần.

Chồng pallet đã chất hàng lên nhau. Tấm dưới cùng gánh khối lượng của các tầng trên qua vài điểm tiếp xúc nhỏ chứ không phải cả mặt. Đây là tình huống dễ nứt chân nhất.

Dùng pallet mặt lỗ cho hàng bao nhỏ, hàng rời. Đây là vấn đề tiếp xúc chứ không phải tải trọng. Bao nhỏ lún xuống lỗ, đáy bao bị cấn và rách. Hàng dạng này nên dùng dòng mặt bít.

Coi loại 1, loại 2, loại 3 chỉ khác nhau ở màu. Nhựa xanh nguyên sinh, nhựa xanh tái sinh và nhựa đen tái sinh khác nhau về đặc tính vật liệu. Với hàng nặng, chênh lệch giá giữa các loại thường nhỏ hơn chi phí thay pallet sớm.

8. Kinh nghiệm dùng pallet nhựa bền lâu

Xếp hàng vào giữa tấm. Kiện nặng ở giữa, hàng nhẹ ra ngoài, giữ hàng nằm gọn trong mép pallet. Riêng việc này đã kéo dài tuổi thọ pallet mà không tốn thêm chi phí.

Luồn càng xe nâng hết chiều sâu. Luồn nửa chừng rồi nhấc là cách làm gãy pallet nhanh nhất, vì khối lượng dồn vào đúng điểm đầu càng. Nhắc tài xế luồn hết, nâng và hạ từ từ.

Tránh phơi nắng lâu ngày và không kéo lê trên nền nhám. Để ngoài trời, nhựa chịu tia UV nên giòn dần và bạc màu. Kéo lê mài mòn chân và mép pallet, nhất là nền có mạt sắt — nhấc lên rồi đặt xuống, đừng đẩy.

Kiểm tra định kỳ và loại sớm. Mỗi tháng nhìn qua một lượt. Tấm nào nứt chân, võng rõ, mép sứt thì tách ra dùng cho việc nhẹ hoặc bỏ hẳn. Một tấm gãy lúc xe nâng đang chở hàng gây thiệt hại lớn hơn nhiều so với giá tấm pallet.

Tóm lại, chọn pallet nhựa không bắt đầu từ việc tìm con số lớn nhất, mà từ việc xác định pallet sẽ nằm yên, được nâng, hay lên kệ. Chọn đúng dòng tải trọng tương ứng, so với kiện hàng nặng nhất trong kho, rồi mới kiểm tra kích thước và kiểu mặt.

Minh Quân Plastic cung cấp pallet nhựa công nghiệp nhiều kích thước và mức tải trọng, giao hàng toàn quốc. Nếu anh chị đang phân vân giữa hai dòng, hoặc chưa rõ kho mình cần con số tải trọng nào, cứ mô tả kiện hàng nặng nhất, cách luân chuyển và loại kệ đang dùng. Chúng tôi đối chiếu với thông số từng dòng rồi đề xuất loại phù hợp, kèm báo giá theo số lượng. Gọi 0907 722 345 để được tư vấn. Cần xem hàng thật trước khi quyết định thì báo trước để chúng tôi chuẩn bị mẫu.